桥梁作为生命线工程的重要组成部分,一旦在地震中发生破坏,会造成巨大的经济损失和社会损失。地面上相邻的桥跨结构
由于其动力特性存在差异及地震动输入的空间变化特性,地震发生时会引起相邻桥跨间的非同向振动,当桥跨间预留的
间隙不能满足彼此的相对位移时就会发生相互碰撞,间隙过大时很引起落梁。针对相邻桥跨间的碰撞和落梁问题,
对历次大地震中与碰撞和落梁相关的震害进行了回顾,介绍了纵桥向各种防碰撞与防落梁措施的研究现状,主要包括限
位器、阻尼限位装置、模数式伸缩缝、减震装置以及组合限位装置五个方面
在地震时,环扣之间的特殊高强度橡胶受压缩,使整个链条作用力逐渐增加,避免了地 震力的冲击使链条强度削弱
缓冲链环和强力链环设计强度分为两个等级,使整个链条的薄弱环节始终设置在 缓冲链环部分,保证链条设计强
度在设计的区域范围之内。缓冲链环和强力链环采用强力 钩环连接,方便链条组装及更换。预埋锚栓、预埋板预埋
在梁体或墩台,抗拉座通过连接螺 母与预埋锚栓连接,既能精确保证安装的精度要求,又方便桥梁和墩台的施工和
施工完成 后的安装。缓冲链环、强力链环、强力钩环采用缓冲链条端调整钩环或强力链条端调整钩环 与抗拉座连接。